Project Motor Racing-opdatering 2.1 ombygger GT3 og GT4, tilføjer Holden VF Commodore

Giants Software og Straight4 Studios har udgivet opdatering 2.1 til Project Motor Racing sammen med en gratis DLC-pakke. Aussie Rivals-pakken tilføjer 2013 Holden VF Commodore til den australske V8-klasse og kombinerer den med en omarbejdet 2013 Ford Falcon FG, den sidste generation, hvor Holden og Ford kæmpede mod hinanden med lokalt byggede biler, før Holden i 2018 skiftede til den importerede ZB-model, og Supercars skiftede til Camaro- og Mustang-karosserier. Den æra med V8 Supercars har vist sig i Forza Motorsport, iRacing og Grid Autosport, men aldrig i Gran Turismo, hvilket giver PS5-ejere en grund til at kigge. Den større version er en komplet genopbygning af GT3- og GT4-modellerne, som Straight4 kalder en af de største ændringer siden lanceringen, med Alpha-trippelskærmsunderstøttelse på PC, der ankommer ved siden af.

Genopbygningen blev ledet af den nye kreative chef Aristotelis Vasilakos, tidligere håndteringsleder hos Kunos Simulazioni på Assetto Corsa, og den når frem til Balance of Performance, affjedringsgeometri, differentialer, gearforhold, inerti, tyngdepunkt, turbomodellering, aerodynamik og dækadfærd, alt sammen genopbygget mod virkelige homologationsdata. Bremsevarme overføres nu til dæktemperaturen, bremsekanaler er blevet en opsætningsmulighed, og naturligt aspirerede biler fik simulering af indsugningsramluft. Opsætninger gemt før programrettelsen virker ikke længere, så Straight4 sendte nye standardindstillinger ud, inklusive forudindstillinger for lav luftmodstand til Daytona og Brianza. Online henter Join-in-Progress til træning og kvalifikation i brugerdefinerede lobbyer plus notifikationer om rangerede starts, Logitech Trueforce er nu aktiveret på alle platforme, og VR får endnu en runde rettelser med konfigurationsmuligheder. Join-in-Progress rulles ud i faser, og både VR og tredobbelte skærme forbliver under aktiv udvikling snarere end færdige tilstande.

"Spillerne har kørt mange omgange og givet os feedback"

— Kevin Boland

Vores anmeldelse af Project Motor Racing landede på et spil, der føltes som tidlig adgang uden betegnelsen, med rigid AI, straffe, der straffede offeret for en kollision, og en gamepad-styring, der var for ustabil til at stole på i de hurtige klasser. Opdatering 2.1 besvarer en del af det: AI-adfærden er rebalanceret på tværs af GT3, GT4, GT60, GT70 og AUS V8, løbsstarter og pitstrategi er forbedret, og Rocky Knolls banebegrænsninger er mere lempelige. Jeg læste noterne to gange og fandt intet, der rørte ved gamepad-styringens følsomhed eller straflogik, hvilket var de to ting, der fik løbene til at føles uretfærdige snarere end hårde, og konsollens AI-gridgrænse på femten biler og den manglende radar eller spotter forbliver heller ikke nævnt. Jeg tror, at genopbygningen af håndteringen er den virkelige test, fordi et fysikpas så dybt enten reparerer hyperbilerne og prototyperne, der kæmpede mod køreren ved lanceringen, eller beviser, at problemet ligger et andet sted.

NYT KØRETØJ

• Én ny bil slutter sig til AUS V8-klassen som en del af den gratis Aussie Rivals Pack DLC

AUS V8

• Holden Commodore VF

FYSIK & HÅNDTERING – KLASSESPECIFIK

• Rillede regndæk fungerer nu bedre i vådt føre
• Affjedringen er omarbejdet, så et bredere fjederområde kan justeres i køretøjets opsætningsmenu
• Alle biler i GT3-, GT4- og AUS V8-klasserne er blevet omarbejdet, med ændringerne pr. klasse anført nedenfor.

GT3

• Køreegenskaberne er fuldstændig genopbygget og forbedret på alle biler i klassen
• Præstationsbalance gennemgået på tværs af hele klassen
• Turbomodellering er lavet om på alle turboladede biler i klassen
• Affjedringsgeometrien er blevet omdesignet på tværs af klassen
• Opsætningsgrænser ombygget ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Aerodynamisk adfærd og følsomhed genudført ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Differentialer og gearforhold er lavet om ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Inerti og tyngdepunkt forbedret ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Ombygget dækmodel, inklusive temperaturer og vejgreb
• Alvorligt dækslid øges ved ekstrem overophedning og skrubning
• Bremsevarmen overføres nu til dæktemperaturen
• Bremsekanaler tilføjet som en justering i køretøjets opsætningsmenu
• Bremsekanalens aerodynamiske modstand er modelleret og justerbar i køretøjets opsætningsmenu
• Simuleret indsugningsluft på biler med naturligt indsugningsmotor i klassen
• Nye standardindstillinger tilføjet
• Udvalgt standardopsætning med lav luftmodstand tilføjet til Daytona International Speedway og Brianza
• Mere stabil, kurateret standardopsætning tilføjet til Nürburgring Nordschleife

GT4

• Køreegenskaberne er fuldstændig genopbygget og forbedret på alle biler i klassen
• Præstationsbalance gennemgået på tværs af hele klassen
• Turbomodellering er lavet om på alle turboladede biler i klassen
• Affjedringsgeometrien er blevet omdesignet på tværs af klassen
• Opsætningsgrænser ombygget ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Aerodynamisk adfærd og følsomhed genudført ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Differentialer og gearforhold er lavet om ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Inerti og tyngdepunkt forbedret ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Ombygget dækmodel, inklusive temperaturer og vejgreb
• Alvorligt dækslid øges ved ekstrem overophedning og skrubning
• Bremsevarmen overføres nu til dæktemperaturen
• Bremsekanaler tilføjet som en justering i køretøjets opsætningsmenu
• Bremsekanalens aerodynamiske modstand er modelleret og justerbar i køretøjets opsætningsmenu
• Simuleret indsugningsluft på biler med naturligt indsugningsmotor i klassen
• Nye standardindstillinger tilføjet

AUS V8

• Forbedret dækmodel, inklusive temperaturer og vejgreb
• Aerodynamisk adfærd og følsomhed genudført ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Inerti og tyngdepunkt forbedret ved hjælp af homologationsdata fra den virkelige verden
• Alvorligt dækslid øges ved ekstrem overophedning og skrubning
• Bremsekanaler tilføjet som en justering i køretøjets opsætningsmenu
• Bremsevarmen overføres nu til dæktemperaturen
• Ny standardopsætning tilføjet

Gruppe 5

• Turbomodellen og responsen er forbedret på alle biler i klassen
• Forbedret affjedringsmodel og -følelse på alle biler i klassen

FYSIK & HÅNDTERING – KØRETØJSPECIFIK

BMW M3 GTR (E46)

• Traktionskontrol er nu som standard indstillet til en værdi på 4

Dodge Viper Competition Coupé

• Traktionskontrol er nu som standard indstillet til en værdi på 4

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• Forbedret dækmodellering

KUNST – KØRETØJER

• Cockpit-udsigtens stabilitet og ydeevne er forbedret på flere biler

Chevrolet Corvette C8.R

• Livery 4 opdateret

Ford Falcon FG

• Modelnavn opdateret
• Livery 6 opdateret

Ford GT40 MK IV

• Forrudeskala justeret

Ford GTLM GTE

• Forbedrede føreranimationer for gearskiftepaddlerne

Toyota GR010 Hybrid

• Rat- og interiørteksturer opdateret til cockpitvisning
• Vinduesviskeranimation rettet i cockpitvisning

KUNST – MILJØ

• Ny standardtidspunkt for film indstillet på flere kredsløb
• Mere variation blandt publikum langs banen
• Mere variation i vegetationen langs banen
• Forbedret skyggeopløsning og stabilitet
• Forbedret blanding af skyggekaskader
• Dynamisk opløsningsskalering forbedret
• Tone mapping og kontrast forbedret
• Refleksioner på biloverflader ses nu længere væk

Rocky Knoll-væddeløbsbanen

• Pit exit-æraen er blevet opdateret
• Sporbegrænsninger opdateret, med mere lempelse af de store kantstensafstrømninger
• Forbedret registrering af flyvezoner for at stoppe udnyttelse af omgangstid

Daytona International Speedway

• Sektor 3 er flyttet for at matche data fra den virkelige verden mere præcist

Panorama-bjerget

• Opdaterede kameraer til afspilning langs banen

Circuit Zolder

• Opdaterede kameraer til afspilning langs banen

AI-MODSTANDERE

• Forbedret startadfærd og reaktioner i løbet
• Forbedret pitstrategi for brændstof- og dækforbrug
• Rettede problemet med, at AI-modstandere ikke kunne tilpasse deres adfærd til vejret efter en genstart af en session.

Rocky Knoll-væddeløbsbanen

• Justeret adfærd ved udgang til pit

Sportsvogn 67

• AI-modstanderens adfærd og hastigheder forbedret
• DRS-vingekontrol forbedret på Chaparral 2F

AUS V8

• AI-modstanderens adfærd og hastigheder forbedret
• AI-dækmodellen matcher nu spillerbilen

GT4

• AI-modstanderens adfærd er blevet genbalanceret på alle biler i klassen

GT3

• AI-modstanderens adfærd er blevet genbalanceret på alle biler i klassen

GT70

• AI-modstanderens adfærd er blevet genbalanceret på alle biler i klassen

GT60

• AI-modstanderens adfærd er blevet genbalanceret på alle biler i klassen

SPILOPLEVELSE – GENERELT

• Nye værktøjstip tilføjet til systemet til reduktion af modstand
• Rettede problemet med, at MoTeC-skærmen viste sig at være for lys under visse forhold
• Rettede konflikten mellem antispin og ABS-knapper på digitaldisplayet.
• Rettede problemet med, at førerens hænder forsvandt, efter at indstillingerne for cockpitvisning blev nulstillet til standardindstillingerne.
• Tilføjet en manuel opdatering for mods installeret fra ModHub
• Rettede oplåsning af omgangstidspræstationer og trofæer med straffe slået fra
• Rettede problemet med, at dækinfoværktøjet satte sig fast, mens HUD-layoutet blev tilpasset
• Rettelse af, at ambient musik ikke forsvandt efter en indlæsningsskærm
• Rettede problemet med at tilbageblikskameraet forblev på plads, mens spillet var på pause
• Rettede problemer med at spillere bestod rangeret online-licenstest uden at have gennemført den.
• Udskiftede standardbindingerne med koblingen og trækreduktionssystemet

SPILOPLEVELSE – GENOPSPILNINGER

• Faste billedhastighedsfald i tilskuertilstand
• Rettede visuel hakken under visning af en gengivelse fra kameraerne langs banen
• Rettede problemet med, at kameravisningen ændrede sig samtidig med den eftersøgte bil
• Løste manglende motor- og udstødningslyd på Ford GT40 MK IV under genafspilninger.

KARRIERETILSTAND

• Rettede problemet med at karrieregarage-pladsen slukkede, når spillere skiftede gemte lagringer.
• Karrierebegivenheder, der tillader AUS V8-klassen, accepterer nu den nyligt tilføjede Holden Commodore VF

ONLINE

• "Join-in-Progress" tilføjet, så spillere kan deltage i en aktiv trænings- eller kvalifikationssession i brugerdefinerede lobbyer.
• Ranked Online giver nu registrerede spillere besked, når et løb er ved at starte
• Anti-cheat kan nu slås til i brugerdefinerede lobbyer
• Brugerdefinerede lobbyværter kan nu springe øvelsessessioner over
• Rettede problemet med, at spillere sad fast på en indlæsningsskærm efter at have mistet forbindelsen til værten.
• Rettede problemer med brugerdefinerede lobbybiler og klassebegrænsninger, der ikke fandt anvendelse, efter at værten ændrede dem.

INDGANG

• Rettede problemet med, at nogle H-skifterenheder ikke kunne vælge neutral
• Understøttelse tilføjet til Simsonn Plus X-pedaler
• Understøttelse tilføjet til PXN Vector X-pedaler
• Understøttelse tilføjet til Aiologs Shifter
• Understøttelse tilføjet til LM-X Paddle Shifter
• Understøttelse tilføjet til LM-X-rattet

HUD og brugergrænseflade

• Lokaliseringen er forbedret på tværs af flere sprog
• Fast koblingsfølsomhed, der viser bremsefølsomhedsværdien i stedet
• Rettede visningen af hjulrotation i kalibreringsmenuen
• Ændringer i kraftfeedbackværdier viser nu en meddelelse på skærmen
• Rettelse af, at tekst ikke blev vist korrekt i menuen for opsætning af affjedringen
• Dynamisk opløsning tilføjet til grafikindstillingerne
• Rettelse af, at tekst ikke blev vist korrekt ved sletningsprompten i afspilningen
• Rettelse af, at tekst ikke blev vist korrekt, når visse ModHub-filtre blev anvendt

KUN XBOX

• Rettede problemet med, at mods installeret fra ModHub var ubrugelige offline

ALPHA STATE-FUNKTIONER

VR

• Mulighed tilføjet for at slå lyd fra på faner og knapper, mens VR- eller Triple Screen-tilstand er aktiveret
• Rettede problemet med den omplacerede visning, mens Alpha VR-tilstand var aktiveret
• Løste problemet med konflikt mellem Alpha VR-tilstand og andre indstillinger i indstillingsmenuen.
• Rettede, at spillere sad fast i biograftilstand efter at have deltaget i en brugerdefineret lobby i Alpha VR-tilstand

TRIPLESKÆRM

• Understøttelse af tre skærme fra Early Alpha tilføjet på pc

"Vi håber, at I fortsat vil nyde Project Motor Racing." — skriver udviklerne i slutningen af noterne.