Wreckfest 2 bliver mere grumset med autocampere og bedre skadesfysik

Wreckfest 2 har lige fået en stor dosis kaos. Den anden store opdatering til den tidlige adgang til bilcrasher inkluderer nogle grimme køretøjer, helt nye baner og en overhaling af, hvordan vrag og skader opfører sig. Mens spillet startede med at være lidt fattigt på indhold, giver udvikleren Bugbear den fuld gas nu. Og denne gang medbringer de en autocamper, der ser ud, som om den knap nok er kommet ud af Breaking Bad.

Den seneste tilføjelse til garagen er ikke køn. Det er en graffitidækket autocamper, der ser ud, som om den er rullet gennem fem skrotpladser og har opsamlet alle lugte undervejs. Ifølge udviklerne vinder autocamperen måske ikke nogen hastighedspriser, men den er god til at smadre mindre biler af vejen. Hvis det ikke er din stil, er der også tilføjet en ny sedan kaldet Cardinal. Det er en mere standardiseret rød cruiser, som formentlig skal afbalancere det latterlige ved dens mere omfangsrige og grove fætter.

Denne opdatering stopper ikke ved nye biler. Der er to nye miljøer at køre rundt i. Det første er en banger-racing dirt track med både oval og ottetals-layout. Det andet er en demolition derby-arena på en skrotplads. Der er endda en fungerende kran med en gigantisk roterende grabber, der kan smadre ind i kørere, som ikke passer på deres hjørner. Hvis du ikke undviger de andre biler, undviger du måske selve kortet.

Men det handler ikke kun om nye steder og ting at køre. Under motorhjelmen har Bugbear justeret fysikmotoren på meningsfulde måder. Kollisioner med træer opfører sig nu mere forudsigeligt (eller mere smertefuldt, afhængigt af dit mål), og der er blevet ryddet op i den måde, biler interagerer med forskellige overflader på. Uanset om du fræser hen over en sandkasse eller tager et skarpt sving på grus, kan du forvente et mere stabilt greb - eller i det mindste et mere ensartet greb.

Den mest bemærkelsesværdige ændring er dog i skadesystemet. Biler taber nu lettere karosseripaneler, og måden, hvorpå skader skaleres med sværhedsgraden, er blevet ændret. I normal tilstand kan du blive ved med at rulle længere. Men i "realistic damage mode" kan du forvente, at din bil falder fra hinanden, ligesom den ville gøre, hvis du prøvede at pløje en nedslidt varevogn ind i et stålgelænder i fuld fart.

"Realistic damage mode er nu mere realistisk."

Det er ikke bare en patch note. Det er et løfte. Forvent ikke længere at kunne bakke ud af et frontalt sammenstød med bare nogle ødelagte forlygter.

For spillere, der kan lide deres racerspil pæne og rene, forsøger Wreckfest 2 ikke at konkurrere med simuleringer. Det gør stadig, hvad det altid har gjort bedst - kaster spillerne ud i kaotiske arenaer og belønner dig for at lave ravage. Ødelægge nogens bagaksel? Det giver point på tavlen. Mister du din dør, men smadrer to andre biler i processen? Endnu bedre.

Udviklerne læner sig endnu mere op ad det design nu. Da efterfølgeren blev lanceret, opsummerede racerskribenten Phil Iwaniuk oplevelsen på denne måde:

"Det er ikke bare tilladt at ødelægge en andens løb med vilje - man får faktisk point for det. T-Bone! Godt arbejde, få 500 point."

Det er den tankegang, der adskiller Wreckfest 2 fra de polerede baner i et spil som Forza. Det handler ikke om omgangstider eller om at spare millisekunder. Det handler om effekt. Både bogstaveligt og mekanisk.

Og det hele passer ind i en længere tradition af spil, der har omfavnet glæden ved at køre galt. Før Wreckfest var Bugbear kendt for FlatOut, et racerspil fra 2000'erne, hvor du ikke bare smadrede andre biler - du smed din chauffør gennem forruden i minispil. FlatOut havde den samme rå kant med skrotbiler og flosset metal, der fløj i alle retninger.

Destruction Derby, en anden klassiker, startede endnu tidligere i PlayStation-æraen. Hele præmissen var bygget på det sjove i at smadre ind i modstandere, indtil en af jer ikke kunne bevæge jer længere. Ingen turbo, ingen fancy drift-mekanik. Bare dig, en smadret bil og et stadion fuld af forvredet stål.

Wreckfest 2 holder arven i live, men med skarpere fysik, bedre AI og mere detaljeret ødelæggelse. Hver eneste justering i denne nye opdatering bringer det tættere på at være den moderne arvtager til disse spil. Kaosset er der stadig, bare lidt mere raffineret nu.

Selv om racerspil forgrener sig til alt fra offroad-simulation til sci-fi-loops, er der stadig plads til et godt gammeldags blodbad. Ikke alle spil har brug for en realistisk pitstop-mekanik eller et fotorealistisk bakspejl. Nogle gange har man bare brug for en ramponeret autocamper, en skrotplads fuld af farer og en pointtæller, der belønner dig for at ramme alt, hvad du ser.

Wreckfest 2 handler ikke om at finpudse dine færdigheder. Det handler om at køre gennem trafikken og grine af bulerne. Og nu, takket være den seneste opdatering, ligner de buler endelig lidt mere rigtige buler.